જામનગરથી દ્વારકા: માર્ગે 141 કિમી, વંદે ભારત એક્સપ્રેસમાં 84 મિનિટ

જામનગરથી દ્વારકા એ દ્વારકા તરફના એ થોડા તબક્કાઓમાંનો એક છે જ્યાં રેલ ખરેખર માર્ગ પરિવહન સાથે સમયમાં સ્પર્ધા કરે છે અને તેને હરાવે છે. જામનગર એ મુખ્ય બ્રોડગેજ લાઇન પર છે જે દ્વારકા સુધી ચાલુ રહે છે અને ઓખા ખાતે પૂરી થાય છે, તેથી આ પટ્ટા પર રોજ અનેક ટ્રેનો ચાલે છે, અને આવૃત્તિ આ સાઇટ પર આવરી લેવાયેલા મોટા ભાગના અન્ય દ્વારકા માર્ગો કરતાં ઘણી સારી છે.

સૌથી નોંધપાત્ર વિકલ્પ વંદે ભારત એક્સપ્રેસ છે, જે જામનગરથી દ્વારકા આશરે 84 મિનિટમાં (લગભગ 1 કલાક 24 મિનિટ) આવરી લે છે, જે કોઈ પણ સાધનથી આ યાત્રા કરવાનો સહેલાઈથી સૌથી ઝડપી રસ્તો છે. જામનગર એરપોર્ટ પર હમણાં જ ઊતરેલા યાત્રિક માટે વંદે ભારત એક્સપ્રેસમાં ચઢવાનો અર્થ એ કે આરતીના સમયની અનુકૂળતા હોય તો ઉતરાણના બે કલાકની અંદર દ્વારકાધીશ મંદિરે પહોંચી શકાય.

વંદે ભારત સેવા ઉપરાંત, બીજી અનેક દિવસ અને રાત્રિની પેસેન્જર તથા એક્સપ્રેસ ટ્રેનો જામનગર અને દ્વારકાને જોડે છે, કારણ કે બંને સ્ટેશન એક જ સળંગ લાઇન પર છે. આ વધારાની સેવાઓ વંદે ભારત એક્સપ્રેસ કરતાં વધુ સમય લે છે પણ આખા દિવસમાં વધુ ઉપડાણ સમય આપે છે, જે તમારો આગળનો કે પરત ફરવાનો સમય સૌથી ઝડપી ટ્રેનના સમયપત્રક સાથે ન બંધ બેસે ત્યારે ઉપયોગી છે. સામાન્ય નિયમ તરીકે સૌથી ઝડપી સેવામાં યાત્રા 1.5 કલાકથી ઓછી અને બીજી ટ્રેનોમાં વચ્ચેના સ્ટોપની સંખ્યા પ્રમાણે થોડી વધુ લાંબી માનવી.

પ્રવાસ પહેલાં હંમેશાં ભારતીય રેલવેની વેબસાઇટ કે એપ પર વર્તમાન સમયપત્રકની ખાતરી કરો, કારણ કે સમયપત્રક અને ચોક્કસ ટ્રેન નંબર સમયાંતરે બદલાય છે. જોકે વ્યાપક આયોજન નિયમ તરીકે આ માર્ગ પર રોજ પૂરતી આવૃત્તિ છે કે તમારે ભાગ્યે જ આખો પ્રવાસ કાર્યક્રમ એક જ ઉપડાણની આસપાસ ગોઠવવો પડે.

જામનગર એરપોર્ટ (IATA કોડ: JGA)ને ઘણી વાર રાજકોટ કે અમદાવાદની તરફેણમાં અવગણવામાં આવે છે, પણ દ્વારકા તરફ ઊડનારા કોઈ પણ માટે તે ગંભીર વિચારણાને પાત્ર છે. એરપોર્ટ પાસે મુંબઈ અને અન્ય શહેરો સાથે જોડતી નિર્ધારિત ઉડાનો સાથેનું પોતાનું વ્યાપારી ટર્મિનલ છે, અને મહત્ત્વની વાત એ કે આ યાત્રા માટે સામાન્ય રીતે ચર્ચાતાં અન્ય એરપોર્ટ, જેમાં રાજકોટ અને અમદાવાદનો સમાવેશ થાય છે, તેમના કરતાં તે દ્વારકાની વધુ નજીક છે, અને તમારા ઉડાન વિકલ્પો પ્રમાણે તે પોરબંદર જેટલું જ કે તેનાથી વધુ સારી સ્થિતિમાં છે.

જોકે જામનગરને અલગ પાડતું તત્ત્વ માત્ર ટૂંકું માર્ગ અંતર નથી. એ સંયોજન છે: જામનગર ઊતરો, અને તમારી પાસે 2.5-3 કલાકની ટેક્સી સવારી અથવા, જો સમય બંધ બેસે તો, દ્વારકા તરફ સીધી 84 મિનિટની દોડ માટે વંદે ભારત એક્સપ્રેસમાં ચઢવાનો વિકલ્પ છે. દ્વારકા વિસ્તારનું બીજું કોઈ એરપોર્ટ ઝડપી રેલ વિકલ્પ સાથે આટલી સારી રીતે જોડાયેલું નથી, કારણ કે નજીકનું બીજું કોઈ એરપોર્ટ શહેર સીધું એ જ બ્રોડગેજ લાઇન પર નથી જે દ્વારકા અને ઓખા સુધી જાય છે.

વ્યવહારમાં આ જામનગરને દ્વારકા પહોંચવા માટે "ઊતરો, પછી ઝડપથી આગળ વધો" પ્રકારનો સૌથી મજબૂત વિકલ્પ બનાવે છે. સવારે જામનગર ઊતરતો યાત્રિક ટ્રેન લે કે ટેક્સી, બપોરના દર્શન માટે વાસ્તવિક રીતે દ્વારકાધીશ મંદિરે પહોંચી શકે છે. એરપોર્ટની સરખામણી કરતા યાત્રા આયોજકો માટે ગણતરી સામાન્ય રીતે એ પર આવીને અટકે છે કે તમારા શહેરથી કઈ ઉડાનો મળે છે, અને દૂરના મોટા એરપોર્ટની થોડી વધારાની સગવડ સામે તેની તુલના; ઘણા માર્ગો માટે, ખાસ કરીને મુંબઈથી, જામનગરનું ટૂંકું છેલ્લું અંતર એ ફરકને સહેલાઈથી ભરપાઈ કરી દે છે.

કોઈ પણ નાના એરપોર્ટની જેમ અહીં પણ ઉડાનની આવૃત્તિ મોસમ અને દિવસ પ્રમાણે બદલાઈ શકે છે, તેથી પ્રવાસનું આયોજન આખરી કરતાં પહેલાં એરલાઇન સાથે વર્તમાન સમયપત્રક સીધું તપાસવું યોગ્ય છે. પણ પ્રવેશદ્વાર શહેર તરીકે, દ્વારકાથી ટૂંકા અંતરની અંદર માર્ગ, રેલ અને હવાઈ પહોંચ એકસાથે આપતું જામનગર આ દરિયાકિનારે લગભગ અજોડ છે.